Nước làm mát động cơ (Coolant/Antifreeze) là dung dịch có thành phần chính từ ethylene glycol hoặc propylene glycol, kết hợp với chất ức chế ăn mòn và phụ gia đặc biệt. Vai trò của nó là hấp thụ và truyền nhiệt, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ trong quá trình hoạt động.
Trong các xưởng dịch vụ, đội xe, nhà máy hoặc đơn vị vận tải, việc sử dụng nước làm mát chất lượng cao sẽ mang lại nhiều lợi ích:
💡 Lưu ý: Việc dùng nước lã hoặc nước lọc thay thế nước làm mát có thể gây ra ăn mòn két nước, nghẹt hệ thống và hư hỏng sớm động cơ.
| Tiêu chí | Yêu cầu |
|---|---|
| Nhiệt độ sôi | Trên 105°C |
| Nhiệt độ đóng băng | Dưới -25°C (hoặc tùy khu vực khí hậu) |
| Khả năng kháng ăn mòn | Cao, bảo vệ đồng, nhôm, sắt, thép, nhựa |
| Tương thích vật liệu | An toàn với ron, gioăng cao su trong két nước |
| Tuổi thọ sử dụng | 2–5 năm tùy loại |
| Sản phẩm | Loại | Ưu điểm chính |
|---|---|---|
| MQ Coolant Red 4L | OAT đỏ | Phù hợp xe ga, xe ô tô, bền, chống ăn mòn |
| S4 Coolant Green | IAT xanh | Giá hợp lý, phù hợp xe máy, xe tải nhẹ |
| Toyota Long Life | Hồng | Chính hãng, bảo vệ hệ thống tối ưu |
| Castrol Radicool SF | OAT đỏ | Dùng cho xe hiện đại, tản nhiệt nhanh |
S4 Lubricants là đơn vị chuyên cung cấp nước làm mát động cơ chính hãng, phù hợp cho:
📞 Liên hệ ngay: 0963.343.443 để nhận bảng giá và chính sách chiết khấu riêng cho doanh nghiệp.
Những dòng xe tay ga phù hợp cho Nước giải nhiệt động cơ S4 như:
Nước làm mát S4 cũng phù hợp cho 1 số dòng xe số sử dụng hệ thống làm mát bằng nước như:
Khi động cơ đang nóng, nước mát trong bình có thể sôi. Nếu lúc này mở nắp bình ngay. Áp lực nước sẽ phun ra ngoài khiến tài xế bị bỏng. Do đó, cần mở nắp ca-pô và đợi cho tới khi máy nguội hơn mới tiến hành mở nắp bình nước kiểm tra hoặc châm thêm nước.
Lời khuyên của các chuyên gia là cứ sau mỗi 20.000- 40.000 km lăn bánh (khoảng 6 tháng- đến 1 năm). Chúng ta nên thay nước mát để đảm bảo khả năng làm mát hiệu quả nhất. Với xe lần đầu thay có thể để lâu hơn 40.000 km mới thay. Nhưng những lần tiếp theo nên đều đặn theo tần suất này.
Bên cạnh đó, những khi bảo dưỡng xe nhất là trong mùa hè. Cần thường xuyên kiểm tra mực nước trong bình chứa. Nếu thấp hơn mức tiêu chuẩn cần châm thêm, đồng thời kiểm tra hệ thống làm mát vì có thể sẽ bị rò rỉ.
Nước lọc hay những loại nước dùng trong sinh hoạt tự nhiên chứa nhiều hợp chất khác nhau như cặn đá vôi, kim loại. Do đó, khi vào hệ thống làm mát, ở nhiều độ cao có thể khiến cặn đóng ở két nước, giảm hiệu suất tản nhiệt. Những chai nước khoáng bán sẵn để uống cũng không an toàn vì trong nước này có những chất khoáng tốt cho cơ thể người nhưng lại có thể gây đóng cặn.
Trong những trường hợp khẩn cấp bắt buộc phải dùng nước lọc hoặc nước khoáng thì vẫn có thể châm vào bình nước mát động cơ. Nhưng sau đó cần tới ngay trạm bảo dưỡng để nhân viên vệ sinh két nước và châm đúng loại dung dịch.
Màu đậm chỉ là cách pha các chất trong dung dịch. Không có nghĩa dung dịch càng đậm thì khả năng làm mát càng nhanh. Tốt nhất, tài xế nên sử dụng đúng loại nhà sản xuất khuyến cáo cho xe của mình.
Nếu bạn cần tìm nguồn hàng hoặc chi tiết hơn về giá cũng như sản phẩm vui lòng liên hệ hoặc tham khảo tại:
CÔNG TY TNHH DẦU NHỚT NHẬP KHẨU
Cơ sở 1 : 22/4 đường 17, Phường 5, Q. Gò Vấp, TP.HCM
Cơ sở 2 : Số 01, Ngõ 196, Phố Nguyễn Sơn, P. Bồ Đề, Q. Long Biên, TP. Hà nội
Hotline Miền Nam : 0963.343.443 ( Mrs. Thương)
Hotline Miền Bắc : 0944.059.888 (Mr. Nghị)
CÔNG TY TNHH DẦU NHỚT NHẬP KHẨU S4
ĐKKD: 0314399152 do sở KH&ĐT TP.HCM cấp ngày: 11/05/2017
Cơ sở 1 : Số 01, Ngõ 196, Phố Nguyễn Sơn, P. Bồ Đề, Q. Long Biên, TP. Hà Nội
Cơ sở 2 : 22/4 đường 17, Phường 5, Q. Gò Vấp, TP.HCM
Hotline Miền Nam:0963.343.443( Mrs.Thương)
Hotline Miền Bắc:0944.059.888 (Mr. Nghị)
