Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ. Việc lựa chọn không đúng có thể gây tác hại đến động cơ máy móc. Rất nhiều người chuộng dầu nhớt giá rẻ, chất lượng dầu gốc kém. Hàm lượng phụ gia thấp nên không đảm bảo được chất lượng và các chức năng cơ bản của dầu động cơ.

Mục đích chính của dầu động cơ là giảm mài mòn và ma sát. Những loại dầu nhớt chuyên dụng này thực hiện nhiều công việc quan trọng khác để giữ cho máy móc vận hành an toàn và trơn tru. Công ty Dầu nhớt nhập khẩu S4 xem xét chức năng của dầu động cơ và một số chức năng chính sản phẩm đáng tin cậy cung cấp cho quý khách hàng lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp cho động cơ máy móc của mình.

Giảm mài mòn và giảm thiểu ma sát

Đây là vai trò chính của dầu nhớt động cơ. Chất bôi trơn tạo thành một lớp màng dầu trên bề mặt kim loại của các bộ phận động cơ và làm giảm ma sát khi chúng gặp nhau. Giảm ma sát làm ngừng mài mòn và các bộ phận như ổ trục động cơ quá nóng.

Làm sạch

Dầu cũng giữ cho các bộ phận của động cơ luôn sạch sẽ. Để giữ cho hoạt động bên trong của động cơ được duy trì tốt và không có các mảnh vụn và cặn bẩn không mong muốn như cặn và dầu bóng, dầu động cơ ngăn chặn các chất gây ô nhiễm mà nó tiếp xúc bên trong và ngăn chất gây ô nhiễm bám vào các bộ phận của động cơ.

Dầu gốc có một mức độ khả năng thanh toán. Khả năng thanh toán là khả năng của chất lỏng để hòa tan một cách hiệu quả chất rắn, khí hoặc chất lỏng. Quá trình này giúp động cơ luôn sạch bên trong. Tuy nhiên, chất phân tán và chất tẩy rửa trong dầu động cơ cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo dưỡng.

Chất phân tán là các chất phụ gia về mặt kỹ thuật để đảm bảo các chất gây ô nhiễm ở trạng thái lơ lửng trong dầu. Sẽ hoạt động như một dung môi giúp dầu sạch hơn và ngừng hình thành cặn.

Chất tẩy rửa cũng là chất phụ gia ức chế chất bẩn từ các bộ phận bám dính. Đặc biệt là các bộ phận nóng, như vòng piston.

Làm mát

Giảm ma sát làm giảm nhiệt trong các thành phần chuyển động. Điều này làm giảm nhiệt độ hoạt động của thiết bị trong quá trình sử dụng.

Chất bôi trơn như dầu động cơ cũng hấp thụ nhiệt từ các bề mặt khác nhau tiếp xúc và truyền nhiệt đến nơi có thể phân tán an toàn

Khả năng chuyển đổi này thường là một thuộc tính của độ nhớt dầu gốc của sản phẩm. Theo quy luật, dầu nhẹ hơn sẽ dễ truyền nhiệt hơn.

Niêm phong

Dầu động cơ hoạt động như một chất làm kín trong một số khu vực nhất định như buồng đốt. Dầu làm kín các vòng piston khỏi thành xi-lanh. Ngăn khí thải nóng thoát ra làm ô nhiễm dầu nhờn để tăng tối đa sức nén của động cơ.

Giảm chấn động

Màng bôi trơn mạnh mẽ có khả năng chống vỡ và có thể hấp thụ và sau đó phân tán các gai năng lượng một cách hiệu quả. Khi va chạm cơ học được giảm thiểu, thiệt hại và mài mòn được giảm thiểu. Kéo dài tuổi thọ của các bộ phận động cơ.

Chống ăn mòn

Dầu động cơ cũng phải ngăn ngừa hoặc giảm sự ăn mòn của các bộ phận bên trong. Để đạt được điều này, chất bôi trơn phải trung hòa hóa học vật liệu ăn mòn hoặc tạo thành một rào cản giữa phần tử ăn mòn và các thành phần của động cơ. Nếu rỉ sét hoặc ăn mòn, các chất bẩn có thể bong ra và xâm nhập vào dầu, và từ đây, chúng có thể tuần hoàn trong động cơ, làm hỏng các bộ phận và ổ trục.

Truyền năng lượng

Do chất bôi trơn không thể nén được, chúng có thể hoạt động như một phương tiện truyền năng lượng. Như được thấy trong các thiết bị thủy lực và bộ nâng van của động cơ ô tô.

Các hệ thống được thiết kế để cung cấp thời gian van biến thiên có thể được tìm thấy trong các kiểu động cơ mới hơn. Chúng cũng sử dụng dầu động cơ làm chất lỏng thủy lực chuyên dụng có thể kích hoạt các bộ phận. Tuy nhiên, dầu phải sạch và giữ được độ nhớt để hoàn thành tốt chức năng này.

xem Thêm:

• Dầu Nhớt Động Cơ Cho Ô Tô, Máy Phát Điện, Tàu Biển, Máy Móc Công Nghiệp Các Loại
• Dầu nhớt cho máy cày, máy gặt liên hợp, máy nông nghiệp.
• Các loại Dầu nhớt Hàng Hải, Tàu Biển, Tàu Đánh Cá, hàng nhập khẩu thương hiệu Mỹ.

Nếu bạn cần tìm nguồn hàng hoặc chi tiết hơn về giá cũng như sản phẩm vui lòng liên hệ: