Nhớt Cầu Xe Tải: Lượng Dầu Cần Thiết Cho Các Loại Xe

Nhớt cầu xe tải là một trong những loại dầu bôi trơn quan trọng nhưng thường bị bỏ quên trong quá trình bảo dưỡng xe tải. Đây là dầu chuyên dụng cho hệ thống truyền lực cầu sau – nơi chịu lực tải lớn, ma sát cao và hoạt động liên tục.

Việc sử dụng đúng loại dầu cầu, đúng lượng và thay định kỳ sẽ giúp xe vận hành mượt mà, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của bộ vi sai. Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết lượng nhớt cầu cần dùng cho từng loại xe tải, cách thay nhớt cầu đúng kỹ thuật và những thương hiệu nhớt cầu chất lượng bạn nên lựa chọn.

Nhớt cầu xe tải (hay dầu cầu xe tải) là loại dầu bôi trơn chuyên dụng cho bộ phận cầu của xe tải, giúp giảm ma sát và mài mòn giữa các bộ phận chuyển động, đồng thời bảo vệ các chi tiết khỏi sự ăn mòn và oxi hóa.

Dung tích nhớt cầu theo hãng & xe

Dưới đây là các chỉ số chuẩn để bạn tham khảo và đối chiếu với sổ tay xe:

• Xe tải nhỏ (4 xi-lanh): cần ~4–5 lít nhớt cầu
• Xe tải lớn (6 xi-lanh): cần ~5–7 lít
• Xe ben/dump truck (Ví dụ PD680Z-II):
  • Final drive: ~18 lít
  • Differential: ~6 lít

👉 Lưu ý: Hãng sản xuất thường quy định lượng nhớt “đến khi dầu chảy đầy nắp đổ” (tất cả dầu cần thiết để cầu hoạt động hiệu quả)

Lượng Nhớt Cầu Cần Thiết Cho Xe Tải

Lượng nhớt cầu xe tải cần sử dụng phụ thuộc vào loại xe và kích thước cầu. Dưới đây là lượng nhớt cầu tham khảo cho một số loại xe tải phổ biến:

• Xe tải nhẹ (dưới 3.5 tấn): 1.5 – 3 lít
• Xe tải trung bình (3.5 – 7 tấn): 3 – 5 lít
• Xe tải nặng (trên 7 tấn): 5 – 7 lít hoặc hơn
• Ngoài ra, với một số dòng xe tải thay bao nhiêu lít nhớt còn phụ thuộc vào loại máy (xăng, dầu), công suất máy ra sao…

Loại dầu cầu đúng chuẩn & đề xuất hãng

Tiêu chuẩn API:

• GL‑4 → cho tải trung – nhẹ
• GL‑5 → tải nặng, bánh răng hypoid, tải trọng lớn

Gợi ý thương hiệu uy tín:

Castrol:

• Axle FD‑1 (semi-synthetic, kéo dài thay lên tới 6.000 giờ)
• Syngear 75W‑90 / 80W‑140 đạt API GL‑5
• Axle Limited Slip 85W‑140 phục vụ cầu khóa & tải nặng

Một Số Thương Hiệu Nhớt Cầu Xe Tải Uy Tín

Khi chọn mua nhớt cầu xe tải, bạn nên lựa chọn các thương hiệu uy tín để đảm bảo chất lượng và hiệu suất bôi trơn. Một số thương hiệu nổi tiếng bao gồm: Castrol, S4 Oil, Power Up, Shell, King Power, MQ Oil…

 Hướng Dẫn Thay Nhớt Cầu Xe Tải

Việc thay nhớt cầu xe tải nên được thực hiện định kỳ để đảm bảo xe vận hành trơn tru và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận. Dưới đây là các bước cơ bản:

1. Chuẩn bị: Đảm bảo xe ở vị trí bằng phẳng và đã nguội hoàn toàn. Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ và nhớt cầu mới.
2. Xả nhớt cũ: Mở nút xả ở đáy cầu và để nhớt cũ chảy hết ra ngoài.
3. Làm sạch: Vệ sinh sạch sẽ khu vực xả và các bộ phận liên quan.
4. Đổ nhớt mới: Đóng nút xả lại và đổ nhớt cầu mới vào đúng lượng cần thiết.
5. Kiểm tra: Sau khi đổ nhớt, kiểm tra lại mức nhớt và đóng kín các nắp.

Quy trình thay nhớt cầu xe tải

1. Đỗ xe, để xe nguội trên mặt phẳng
2. Xác định ốc xả và vít châm dầu trên cầu
3. Mở ốc xả → hứng và chờ dầu cũ chảy hết
4. Vệ sinh kỹ, đóng vít xả lại
5. Đổ đúng dung tích quy định hoặc đến khi nhớt tràn nắp châm
6. Khởi động, kiểm tra kỹ kỹ hiện tượng rò rỉ và thử chạy nhẹ

👉 Việc đổ đến khi dầu tràn qua nắp châm giúp đảm bảo lượng dầu đủ cho hoạt động — đây là cách kỹ thuật viên và hãng đều áp dụng

Thời điểm thay nhớt cầu

• Thông thường: 30.000–50.000 mi (~48.000–80.000 km) hoặc khoảng 2 năm
• Trong điều kiện khắc nghiệt (địa hình, tải nặng, nhiệt độ cao…): nên rút xuống 20.000 mi (~32.000 km)
• Có thể căn cứ vào màu dầu (đen, đặc, có mùi khét → cần thay ngay)

 Lời Kết

Lượng nhớt cầu xe tải cần thiết phụ thuộc vào loại xe và tải trọng của xe. Việc thay nhớt cầu định kỳ và chọn nhớt cầu chất lượng cao từ các thương hiệu uy tín sẽ giúp xe tải của bạn hoạt động hiệu quả và bền bỉ.

Nếu bạn có thắc mắc hoặc cần thêm thông tin về việc chọn mua và thay nhớt cầu xe tải, đừng ngần ngại liên hệ với các chuyên gia hoặc đại lý cung cấp nhớt xe tải để được tư vấn chi tiết.

Nếu bạn cần tìm nguồn hàng hoặc chi tiết hơn về giá cũng như sản phẩm vui lòng liên hệ hoặc tham khảo tại: