Dầu vi sai là gì? Cách thay dầu vi sai cho xe hơi

Dầu vi sai (Differential Oil) là loại dầu bôi trơn hay còn gọi là dầu cầu được sử dụng trong bộ vi sai của xe ô tô. Bộ vi sai là một cơ cấu truyền động quan trọng, cho phép các bánh xe quay với tốc độ khác nhau khi xe vào cua, giúp xe vận hành ổn định và mượt mà.
Dầu cầu có nhiệm vụ làm giảm ma sát, giảm mài mòn, tróc rỗ khi hệ bánh răng quay ăn khớp với nhau, Đặc biệt trong điều kiện áp lực rất lớn (cực áp) hệ bánh răng Hypoid cần một loại dầu nhờn chịu cực áp tốt giúp cầu xe hoạt động trơn tru tăng tuổi thọ của cầu xe.

Vai trò:

• Bôi trơn: Dầu vi sai bôi trơn các bánh răng và các bộ phận chuyển động bên trong vi sai, giảm ma sát và mài mòn.
•  Làm mát: Giảm nhiệt độ do ma sát sinh ra khi các bộ phận bên trong vi sai hoạt động.
• Chống gỉ sét: Ngăn ngừa sự ăn mòn và gỉ sét của các bộ phận kim loại bên trong vi sai.
• Giảm tiếng ồn: Giảm tiếng ồn và rung động khi xe hoạt động, tạo cảm giác êm ái hơn cho người lái.

Khi nào cần thay dầu vi sai:

•  Thông thường, dầu vi sai cần được thay sau mỗi 40.000 km đến 60.000 km, hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện vận hành và loại xe.
• Nếu xe thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, như chở nặng hoặc chạy đường off-road, thì có thể cần thay dầu vi sai thường xuyên hơn.

Dấu hiệu cần thay dầu:

• Tiếng ồn bất thường từ bộ vi sai, đặc biệt là khi xe vào cua.
•  Dấu hiệu rò rỉ dầu từ bộ vi sai.
• Xe hoạt động không ổn định, có hiện tượng rung lắc hoặc khó điều khiển.

Cách thay dầu vi sai cho xe hơi

Việc thay dầu vi sai đúng cách và định kỳ giúp bảo vệ bộ vi sai, đảm bảo xe hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận truyền động.

Các công cụ và dụng cụ cần chuẩn bị gồm có:

• Kích nâng: để nâng cao xe lên để tiện cho việc xả và bơm dầu.
•  Cờ lê: để mở và siết các ốc rốn trên hộp số.
•  Bơm dầu: để bơm dầu mới vào hộp số.
• Phễu: để đổ dầu mới vào bơm.
•  Chậu hứng dầu: để hứng dầu cũ khi xả ra khỏi hộp số.
•  Bao tay: để bảo vệ tay khỏi bị bẩn hoặc bị cháy do tiếp xúc với dầu nóng..

Các bước thực hiện thay dầu vi sai cầu sau như sau:

• Bước 1: Cho xe lên cầu nâng hoặc kích nâng để nâng cao phần đuôi xe lên. Đảm bảo xe được giữ chắc chắn và an toàn trước khi tiến hành công việc.
•  Bước 2: Xả dầu cũ ra khỏi hộp số bằng cách mở ốc xả và ốc thăm dầu. Đặt chậu hứng dầu dưới ốc xả để hứng dầu cũ
• Bước 3: Vệ sinh các ốc rốn và các chi tiết kim loại trong hộp số bằng lau chùi. Loại bỏ các vết bẩn, cặn bẩn, tạp chất, v.v, để đảm bảo dầu mới không bị ô nhiễm.
• Bước 4: Bơm dầu mới vào hộp số qua ốc thăm dầu. Đổ dầu mới vào phễu rồi dùng bơm dầu để bơm vào hộp số cho đến khi dầu tràn ra miệng lỗ thăm. Lúc này, nghĩa là đã đủ lượng dầu cần thiết cho hộp số. Siết lại ốc thăm dầu.
•  Bước 5: Lắp lại các ốc rốn và kiểm tra rò rỉ. Sau khi đã thay xong dầu, lắp lại các ốc rốn và kiểm tra xem có rò rỉ dầu hay không. Nếu có rò rỉ, siết chặt lại các ốc rốn hoặc thay thế các gioăng cao su nếu cần. Nếu không có rò rỉ, xuống xe và khởi động xe để kiểm tra lại tiếng kêu và nhiệt độ của hộp số.

Nếu bạn cần tìm nguồn hàng hoặc chi tiết hơn về giá cũng như sản phẩm vui lòng liên hệ hoặc tham khảo tại: